院校专业设置要积极填补行业人才缺口

电竞比赛赛程

原标题:院校专业设置,要积极填补行业人才缺口

行业人才缺口还需填补

刘女士为什么要让孩子舍近求远,参加这个区的青少年冰球队选拔?她说,主要是为了让孩子能够获得更多的比赛机会。

企业购置并实际使用的重大技术装备符合规定条件的,可按规定享受企业所得税优惠政策;政府更积极倡导“工匠精神”,提高一线技术技能工人的社会地位和待遇,推进全人格的培养,努力智能制造发展。

对于优先注册权,刘女士表示,这让她非常不解,“孩子打冰球的费用高昂,几年下来都是我们家庭投入的。现在,仅仅因为孩子参加过这里的选拔,享受过几次免费训练,怎么孩子就好像变成了区体育局的资产?对于完全是家庭培养的孩子,这个优先注册权到底适不适用?”

积极构建基于智能制造技术标准、岗位能力要求的多元人才培养评价制度,保障人才培养质量,进而切实加强行业指导能力建设,不断提高工作质量和服务水平,履行好指导和促进智能制造技术技能人才培养的职责和使命。

产教协同育人,智能制造企业要积极发挥人才培养主体作用

此外,长三角地区高铁、动车停靠站已全部实行电子客票,购买电子客票的旅客可直接刷证进出站,极大提高了旅客出行效率。(完)

家住北京市东城区的王女士,之前为了把孩子的注册地从北京市朝阳区转回到东城区也是颇费周章。

中国青年报·中国青年网记者了解到,自2017年以来,北京市通过举办第一届冬季运动会、各冰雪项目的青少年锦标赛等市级比赛带动各区县青少年冰雪运动的发展,北京市拨专款用于各区级青少年冰雪运动队的建设。根据北京市体育局官网的公开信息,2018年北京市用于建设青少年冬季项目运动队的体育彩票公益金达到了6426.1万元。也正是在过去两年,北京市的各区级青少年冰球队如雨后春笋般建立起来,不少冰球孩子的家长都对各区级青少年冰球队的组建信息非常关注。由于北京市各区县青少年冰球发展水平的差距,当个别水平较高的区存在区队名额竞争激烈的问题时,其他多数区县的青少年冰球运动还处于起步阶段,为了尽快完成本区的青少年冰球队组建,往往采取了吸引其他区孩子加盟的办法。这就引出了青少年冰球运动员在各区县之间流动、转出的问题。

(作者:陈晓明,系机械工业教育发展中心主任;许朝山,系常州机电职业技术学院副校长)

刘女士的儿子已经打了5年的冰球,在北京市海淀区读小学。去年的这个时候,刘女士带着孩子从北京西北部的海淀区来到北京南城,参加这里的区级青少年冰球队的选拔,顺利完成初选之后,刘女士把孩子从海淀转到该区注册。

围绕智能制造产业链和价值链的优化,遵循“宽基础、大专业、小方向”的基本思路,拓展专业群课程内容,提高专业建设定位,合理调整“智能制造机械类专业群”。

北京市海淀区是全国闻名的教育大区,包括冰球在内的青少年冰雪运动,海淀区的发展水平在北京也处于领先地位。正是因为海淀区有一大批优秀的青少年冰球小选手,导致海淀区的孩子要想成为区青少年冰球队的一员进而获得代表海淀区参加北京市比赛的资格,竞争异常激烈。但同时,北京市各区青少年冰球运动的发展水平很不均衡,当海淀区的冰球小选手为获得区青少年冰球队的名额竞争到白热化时,北京市的另外一些区还处于青少年冰球运动刚刚起步的阶段。仅靠本区内的青少年冰球小选手还无法组建起区级青少年冰球队,这些区就会对全市发布招募公告,欢迎外区冰球小选手的加入。此外,各区的区队对于入队的孩子还有一些支持措施,比如,提供免费的冰球装备和训练课时等。

据中国青年报·中国青年网记者了解,从北京市青少年冰球运动员的流转情况看,青少年冰球人才最丰富的海淀区对于人员转出的控制相对宽松(但也不是完全自由),其他各区基本上都对人员的注册转出有限制。不少冰球家长在给孩子办理注册转出的过程中才会发现,要让孩子变更注册非常艰难。

机械工业教育发展中心、中国机械工业教育协会、全国机械职业教育教学指导委员会等行业教育培训机构和组织,相关专业协(学)会要发挥行业优势,推广先进管理模式,加强行业自律,防止无序和恶性竞争。

从智能制造机械产业发展来看,职业院校人才培养质量企业是认可的,而且目前企业对职院院校的学生需求量很大,供不应求,存在多家企业争抢学生的现象,很多企业在学生进校时就与企业签订了订单班或现代学徒制班等,为学校的人才培养提供经费等,企业共同参与人才培养,缩短人才与企业岗位的距离。

在北京南部的这个区接受了一段时间的选拔性训练之后,刘女士的孩子未能获得进入该区青少年冰球队的资格。毫无疑问,让孩子继续留在这里已经没有意义。今年11月以来,随着北京市又进入了一年一度的青少年运动员注册流转期,刘女士向负责该区青少年冰球运动员注册工作的主管单位提出了将孩子的注册再次转出的申请,结果遭到了拒绝。理由是只要孩子在这里享受过区队免费训练的待遇,该区就享有对孩子的下一年度优先注册权,即今年的注册窗口期开启之后,该区还是选择让孩子留在当地注册。

针对性、可行性必不可少

智能制造作为工业化与信息化深度融合的产物,以智能制造为核心的制造业与新一代信息技术加速融合,已经成为全球先进制造业的发展趋势。面对新技术的发展,需要更多的跨专业、复合型人才,我国制造业面临着巨大的挑战。

“为服务前往乌鲁木齐等地的返乡旅客,列车上准备了大盘鸡等特色菜品,让常年在外拼搏的当地旅客在车上就能先吃上家乡菜。”乌鲁木齐客运段列车长张利民说。

王女士向中国青年报·中国青年网记者回忆,自己的孩子从学龄前就开始学打冰球,当时参加的一家青少年冰球俱乐部在北京市朝阳区,经教练的建议,孩子就注册在了朝阳区。之后,孩子上了小学,读的是东城区的学校,这时,按照学籍,孩子的青少年冰球运动员身份应该注册到东城区。并且,王女士的孩子冰球水平提高得很快,这时也有机会入选东城区队。但是王女士在与朝阳区体校沟通的过程中发现,无论怎么说,朝阳区就是不放孩子走。万般无奈之下,王女士找到北京市体育局,在运动员注册系统里把孩子的注册信息删除一年,即承诺孩子当年不在任何地方注册,以换取孩子在之后的第二年有一个“自由身”。为此,孩子还被迫放弃了2018年可以代表东城区参加北京市第一届冬季运动会的机会。

当前,企业对职业教育人才的要求首在企业忠诚、职业素质、敬业精神、学习能力等,其次是专业知识和技能。面对目前世界范围内智能制造机械行业产业的集群式、精益型的新技术、新工艺、新方法、新趋势,用人单位为让学生能够尽快适应工作岗位需求,大部分企业主动对接职业院校,提供经费和企业典型生产案例,渗透企业精神,为职业院校教师提供新技术的学习机会,帮助学校解决专业跟不上产业发展、技术变革的困境,为提高职业教育人才培养质量提供了助力。预计,智能制造行业近三年来的人才需求量是270万人,高职院校能够提供70万,缺口达到200万。积极填补行业人才缺口,给职业院校的人才培养提出了质量和数量的紧迫要求。

旅客踏上回家路。王子涛 摄

河南籍旅客、从事电力工作的孟建中在上海工作3年了,今年因家里有事需要提前回家,之前连续多天没有买到票,昨天上午买到了这列临客车票,20多个小时后就能到三门峡西站回家了。

各级政府充分发挥市场在配置资源中的决定性作用,强化企业市场主体地位,以需求为导向,激发企业推进智能制造的内生动力。发挥政府在规划布局、政策引导等方面的积极作用,形成公平市场竞争的发展环境;要准确把握智能制造的发展规律,因势利导,引导行业循序渐进推进智能化,针对不同地区、行业、企业发展水平,加强分类施策、分层指导,加快推动传统行业改造、重点领域升级、制造业转型;落实税收优惠政策,

产教深度融合,调优调高调宽老专业,顺应新技术开设新专业

发挥指导作用,行业组织引导企业和院校推进智能制造发展

也有知情人士向记者表示,完全限制死青少年运动员的注册流动显然是不可取的,但是如果真的全面放开青少年运动员自由注册,可能也会导致基层体育部门在开展工作时出现一些新问题。毕竟,人员的大幅度流动,不利于队伍的建设,尤其是像冰球这样的集体项目,一两个队员的流动就很可能带来整支队伍受影响的连锁反应。怎样在尽可能维护青少年运动员权益的同时,又能更好地保证基层体育培养单位开展工作,这也需要政府相关部门尽快研究和出台更科学和更合理的配套政策。(应被采访者要求,文中刘女士、王女士为化名)

制定激励机制,政府部门进一步做好智能制造规划和保障政策

一名业内人士向中国青年报·中国青年网记者表示,从各区县来说,青少年冰球运动员的注册数量反映了该区县青少年冰球运动的发展状况,是当地体育部门的重要政绩,无论希望转出的青少年冰球运动员是不是从外区流动进来的,限制他们离开,无疑都是为了保住本区体育部门的工作业绩。此外,一部分区县级体育部门和负责青少年体育工作的区级体校,还在以相对落后的思维开展青少年体育工作,就像专业运动队曾曝出的“宁可把运动员废在自己手里,也不能让他(她)投奔其他地方队,成为自己的对手”那样,这些区县级体育部门和区级体校,也在以同样的方式对待完全是家庭培养的青少年业余冰球运动员。把自己的政绩看得比孩子的成长更重要,这也与当下中国体育的发展大方向背道而驰。

依托企业优势资源共同建设智能制造技术技能人才教育培训基地。智能制造规模以上企业应切实履行社会责任,要设立专门机构及人员负责职工教育培训、对接职业院校,设立学生实习和教师实践岗位。智能制造相关企业要按照“共谋、共建、共管、共用、共享”原则,实施“双元主体、双重身份、双方场所、双向导师、双方考评”,建设一批兼具生产与教学功能的校企协同创新基地。

像刘女士这样为孩子的注册问题受到过困扰的北京家长可不在少数。

1月8日,铁路上海站还公布了2020年春运方案。铁路上海站(含上海站、上海虹桥站、上海南站和上海西、南翔北、安亭北站)预计发送旅客1362万人次,客流高峰日预计出现在1月22日(腊月二十八),当日发送旅客将达到58万人次。

刘女士向该区的青少年冰球主管单位多次反映,自己的孩子虽然参加了区队的选拔训练,但是最终并未能参加比赛。在孩子已经不可能加入该区区队的情况下,从更有利于孩子的成长角度考虑,现在离开这里肯定是最好的选择。

记者在车站看到,为了给旅客营造温馨、舒适的出行环境,上海站候车室里准备了“爱心帮帮车”,为旅客提供热水、常备药、报刊杂志等物品,车站还开展了送福字、鼠年吉祥物等活动,让出行的旅客感受到浓浓的节日氛围。

时不我待,在目前情况下,因应于行业人才需求,各方面的对策一定要和问题一一对应,针对性、可行性是政策真出效果的根本保障。

不过,在孩子转出之后,事情的后续发展完全超出了刘女士的预料。

建议新增开设“智能制造技术”专业。建议核心课程有机械加工工艺与夹具设计、MES应用、机电设备维修与管理、智能制造技术与应用、工业机器人应用实训、精益生产等课程。该专业开设建议与地区智能制造示范点相配合。

明确培养目标,构建现代职教体系,实现跨界跨学科多元人才培养

本报北京12月30日电

而同样来自北京市海淀区的范女士,孩子在从海淀区转到北京某远郊区后也曾面临转出困难的问题,范女士还为此写过一封求助信发到网上。好在,经过多次交涉,范女士和另外几个有同样困扰的家长都成功地把孩子从该远郊区转出。

此次慰问让春运一线师生备受鼓舞,学生志愿者们表示,要以贴心、高效的服务,温暖每一位返乡旅客的归途。驻站工作组负责人和带队老师则表示在春运期间将努力克服各种困难,确保学生安全,圆满完成各项春运任务,

搭建校企信息共享平台,及时发布企业与学校的供需信息,打通校企的信息通道。针对现有考核评价体系,建议以企业为龙头,组合学校和企业共同制定考核评价标准,由企业参与的第三方来考核,行业监督执行整个考核过程。

智能制造关键装备方面相对各项技术及专业较为成熟,企业对应人才能力需求相对明确,院校应在专业技能上加强机械识图、机械装配等基础能力训练,提升学生动手能力,并增加专业英语和口语交流。

(责编:郝孟佳、熊旭)

智能制造跨界、跨学科的专业能力培养过程受到在校学制的限制,无法在单独一个阶段实现。通过行业岗位(群)职责与院校专业(群)培养目标对比,应对多学科复合型技术技能人才要求越来越高、跨界与管理融入企业精益生产人才紧缺的需求,建议利用中职的基础性、高职的技术性、应用性本科的工程性,搭建现代职教体系,把能力培养分为基础能力、专项能力和综合能力三个阶段,贯穿职业培养过程,在学历提升的同时保证能力的提升,从而满足企业跨界、跨学科的多元化人才需求。

学生春运志愿者正在为旅客提供服务 王向岭 摄

2020年铁路上海站春运首趟临客上海至乌鲁木齐K4666次发车。王子涛 摄

刘女士正是因此选择把孩子从海淀转出到其他区注册。

据悉,自2001年至今,该校已连续组织累积达61000余名师生开展专业化的铁路春运服务。20年服务广州地区春运,让这所学校成了时代变迁的见证者和亲历者。从当年组织学生穿梭在拥挤的“绿皮车”一路北上,到参与广州站2008年冰雪灾害应急疏散、2009年服务旅客琶洲异地候车、2010年保障武广高铁开通与实名制售票、2011年支援广珠城际开通运营、2015年提前一个月实名验票、中国高铁的提速升级和“八纵八横”路网逐渐变成现实……在春运服务的过程中,他们曾错过与家人团聚,但也无数次和回家的乘客一起,感受着旅途两端的幸福和期待。(完)

制定校企共同参与的智能制造机械行业人才培养标准。聚焦智能制造的发展要求,对智能制造领域技术技能人才培养的层次、规格和质量及时提出指导性意见。面向智能制造领域组织实施行业重点观测专业(方向)创新建设、新型“双师”专业素养与能力培养,尽快建立智能制造领域技术技能人才培养标准体系,开发配套教学资源等。

校企深度合作,校企共建智能制造生产性实训基地,实现产学研培共用;加大智能制造跨专业跨学科师资队伍培训,多途径、多维度的校企共同培养培训。

1月16日,广州铁职院党委书记张竹筠率党办、学生处、团委等部门负责人前往中国铁路广州局集团有限公司12306客服中心、广州车站、广州东站,看望慰问该校正在春运一线岗位服务的运输物流学院、机车车辆学院、信息工程学院师生志愿者。